பயன்படுத்துவதற்கு முன் ஒரு லிஃப்டிங் ஹூக்கை எவ்வாறு ஆய்வு செய்வது

பயன்பாட்டிற்கு முந்தைய லிஃப்டிங் ஹூக் சோதனையானது தினசரி பாதுகாப்பு சம்பிரதாயமாக இருக்காது. பேரழிவு தோல்விக்கு எதிராக பணியாளர்களை பாதுகாக்கும் முக்கியமான இடர்-தணிப்பு தரமாக இது செயல்படுகிறது. இது எதிர்பாராத செயல்பாட்டு வேலையில்லா நேரத்தையும் கடுமையான சட்டப் பொறுப்பையும் தடுக்கிறது. ஒரு ஆபரேட்டர் ஒரு ஏற்றத்தைத் தயாரிக்கும் ஒவ்வொரு முறையும், ஒரு அபாயகரமான துளி சம்பவத்தைத் தடுக்கும் சக்தியை அவர்கள் வைத்திருக்கிறார்கள். துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஆபரேட்டர் 'குருட்டுப் புள்ளிகள்' மற்றும் தினசரி வழக்கமான மனநிறைவு ஆகியவை அடிக்கடி உபகரணங்கள் சிதைவின் ஆரம்ப குறிகாட்டிகளைத் தவறவிடுகின்றன. இந்த நுட்பமான இயற்பியல் சிவப்புக் கொடிகளை நேரடியாகக் கண்டும் காணாதது கடுமையான OSHA மற்றும் ASME பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்காமல் விடுகிறது.

சரிபார்க்கப்படாத சிறிய குறைபாடுகள், வேலை தளத்தில் பெரிய கட்டமைப்பு தோல்விகளாக விரைவாக உருவாகலாம். உங்கள் தினசரி காட்சி சோதனைகளை தரப்படுத்துவதற்கான அதிகாரப்பூர்வ கட்டமைப்பை வழங்குவதற்காக இந்த வழிகாட்டியை உருவாக்கியுள்ளோம். உங்கள் வன்பொருளை எவ்வாறு சரியாக மதிப்பிடுவது மற்றும் உங்கள் பணித்தளம் முழுவதும் அடிப்படை தூக்கும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது எப்படி என்பதை நீங்கள் சரியாகக் கண்டுபிடிப்பீர்கள். மேலும், ஒரு கூறு எப்போது நிரந்தரமாக ஓய்வு பெற வேண்டும் அல்லது தொழில்முறை தணிக்கைக்கு அனுப்பப்பட வேண்டும் என்பதை எப்படி நம்பிக்கையுடன் தீர்மானிப்பது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• பயன்பாட்டிற்கு முந்தைய ஆய்வுகள் மோசடி தோல்விக்கு எதிரான கட்டாய முன்னணி பாதுகாப்பு ஆகும்; சிறிய சிதைப்பது முழு சுமை பாதையையும் சமரசம் செய்யலாம்.
• ஒரு இணக்கமான ஆய்வு நான்கு தனித்துவமான பரிமாணங்களை மதிப்பிடுகிறது: கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு, பரிமாண விலகல் (தொண்டை மற்றும் திருப்பம்), வன்பொருள் செயல்பாடு (தாட்டுகள்) மற்றும் இணைப்பு புள்ளிகள்.
• ASME B30.10 தரநிலைகள் கண்டிப்பான அகற்றுதல் அளவுகோல்களைக் கட்டளையிடுகின்றன-குறிப்பாக காணக்கூடிய விரிசல், தொண்டைத் திறப்பு 5%க்கு மேல் அதிகரிப்பு அல்லது வளைக்கப்படாத விமானத்திலிருந்து 10 டிகிரிக்கு மேல் திருப்பம்.
• தினசரி ஆபரேட்டர் காசோலைகள் (முன்-பயன்பாடு) மற்றும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட, மூன்றாம் தரப்பு காலமுறை ஆய்வுகளுக்கு இடையே ஒரு பாதுகாக்கக்கூடிய பாதுகாப்பு பதிவை பராமரிக்க நிறுவனங்கள் தெளிவாக வரையறுக்க வேண்டும்.

மோசடி ஆய்வு நெறிமுறைகளின் வணிக தாக்கம்

முறையற்ற உபகரணங்களைக் கையாளுவதன் உண்மையான நிதி மற்றும் சட்டப்பூர்வ எடையை நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் குறைத்து மதிப்பிடுகின்றன. சமரசம் செய்யப்பட்ட தூக்கும் கியரைப் பயன்படுத்துவது பாரிய செயல்பாட்டு அபாயங்களை அழைக்கிறது. விபத்து நடந்தால், ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் உடைந்த உபகரணங்களை மட்டும் பார்ப்பதில்லை. எந்தவொரு துளி சம்பவத்தையும் தொடர்ந்து OSHA முழு பொறுப்புக்கூறலையும் விசாரிக்கிறது. அவர்கள் உங்கள் தினசரி சரிபார்ப்பு பட்டியல்கள், ஆபரேட்டர் பயிற்சி பதிவுகள் மற்றும் பராமரிப்பு பதிவுகள் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்வார்கள். அவர்கள் அலட்சியத்தைக் கண்டறிந்தால், அதன் விளைவாக அபராதம் மற்றும் கடுமையான சட்டப் பொறுப்புகள் ஒரு நிறுவனத்தை அழிக்கக்கூடும். ஒரு கடுமையான மோசடி ஆய்வு நெறிமுறை உங்கள் முதன்மை சட்ட மற்றும் நிதிக் கவசமாக செயல்படுகிறது.

வேலையில்லா நேரம் மற்றும் தடுப்பு விகிதத்தைக் கவனியுங்கள். இரண்டு நிமிட தினசரி காட்சி சோதனைக்கான செலவு நம்பமுடியாத அளவிற்கு குறைவு. மாறாக, உபகரணங்கள் செயலிழந்ததால் தளத்தை நிறுத்துவதற்கான அதிவேக செலவுகள் வானியல் சார்ந்தவை. ஒரு எதிர்பாராத பாதுகாப்பு தணிக்கை தோல்வி நாட்கள் அல்லது வாரங்களுக்கு உற்பத்தியை நிறுத்தலாம். குழுவினர் தங்கள் கியரை சரியாக மதிப்பிடுவதற்கு இரண்டு நிமிடங்கள் எடுத்துக் கொள்ளும்போது, ​​அவர்கள் அட்டவணை மற்றும் அடிமட்டத்தை பாதுகாக்கிறார்கள்.

தரப்படுத்தல் சவால்கள் பெரும்பாலும் பெரிய நிறுவனங்களை பாதிக்கின்றன. ஒவ்வொரு ஆபரேட்டரும் புறநிலை அளவுகோல்களைப் பயன்படுத்தி ஏற்றுதல் கூறுகளை தொடர்ந்து மதிப்பீடு செய்வதை உறுதி செய்வது கடினம். பல குழுக்கள் கடினமான அளவீடுகளை விட அகநிலை யூகத்தை நம்பியுள்ளன. ஒரு தொழிலாளி ஒரு கூழ் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது என்று நினைக்கலாம், மற்றொருவர் அதை நிராகரிக்கலாம். இந்த யூகத்தை நீங்கள் அகற்ற வேண்டும். நிறுவனங்களுக்கு தெளிவான, தரப்படுத்தப்பட்ட வழிகாட்டுதல்கள் தேவை, எனவே ஒவ்வொரு தொழிலாளியும் அதே லென்ஸ் மூலம் சாதனங்களை மதிப்பீடு செய்கிறார்கள்.

கிரேன் ஹூக் ஆய்வுக்கான முக்கிய மதிப்பீட்டு பரிமாணங்கள்

தூக்கும் வன்பொருளை மதிப்பிடுவதற்கு நுணுக்கமான அணுகுமுறை தேவை. ஒரு விரிவான கிரேன் ஹூக் ஆய்வு மதிப்பீட்டை தெளிவான, அளவிடக்கூடிய பரிமாணங்களாக பிரிக்கிறது. காணக்கூடிய சேதம் மற்றும் கட்டமைப்பு சிதைவு இரண்டையும் அடையாளம் காண ஆபரேட்டர்களுக்கு நீங்கள் பயிற்சி அளிக்க வேண்டும்.

முதலில், காட்சி மற்றும் பரிமாண அளவீடுகளை வேறுபடுத்துங்கள். காட்சி அளவீடுகள் ஒரு ஆபரேட்டர் மேற்பரப்பில் தெளிவாகக் காணக்கூடியவற்றை உள்ளடக்கியது. இதில் கூர்மையான கயிறுகள், வெல்டிங் ஸ்ப்ளாட்டர் அல்லது வெப்ப சேதத்திலிருந்து நிறமாற்றம் ஆகியவை அடங்கும். பரிமாண அளவீடுகளுக்கு அசல் தொழிற்சாலை விவரக்குறிப்புகளுடன் அளவீடு மற்றும் ஒப்பீடு தேவைப்படுகிறது. வடிவவியலை உறுதிப்படுத்த, தொண்டைப் பரவல் மற்றும் உடல் திருப்பம் ஆகியவற்றை இயக்குபவர் அளவிட வேண்டும். இரண்டு வகையான மதிப்பீடுகளும் முக்கியமானவை.

வன்பொருள் சிதைவில் பொருள் சோர்வு பெரும் பங்கு வகிக்கிறது. சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் பெரும்பாலும் நிலையான இயந்திர அழுத்தத்திற்கு அப்பால் சேதத்தை துரிதப்படுத்துகின்றன. கனமான அரிப்பு சுமை தாங்கும் குறுக்குவெட்டைத் தின்றுவிடும். தீவிர வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் எஃகின் மூலக்கூறு கட்டமைப்பை மாற்றி, உடையக்கூடியதாக மாற்றும். தொழில்துறை தளங்களில் இரசாயன வெளிப்பாடு வெளிப்படையான இயந்திரப் பற்களைக் காட்டாமல் உலோகத்தை சமரசம் செய்யலாம். உபகரணங்கள் செயல்படும் சூழலை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும்.

இறுதியாக, நீங்கள் வன்பொருள் மற்றும் தாழ்ப்பாளை ஒருமைப்பாடு மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாளை ஒரு முழுமையான தேவை, ஒரு விருப்ப துணை அல்ல. இருப்பினும், உங்கள் ஆபரேட்டர்களுக்கு நீங்கள் தாழ்ப்பாளை சரியாக வடிவமைக்க வேண்டும். இது ஒரு சுமை தாங்கும் உறுப்பு அல்ல. மந்தமான சூழ்நிலையில் தளர்வான கவண்கள் நழுவாமல் இருக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கட்டாய தக்கவைப்பு சாதனமாக இது கண்டிப்பாக செயல்படுகிறது. தாழ்ப்பாளை தானாகவே முழுவதுமாக மூட வேண்டும். இது பிடிக்காமல் அல்லது தேய்க்காமல் முனையுடன் சரியாக சீரமைக்க வேண்டும்.

ஆய்வு மெட்ரிக் ஒப்பீடு விளக்கப்படம்

மெட்ரிக் வகை	முக்கிய குறிகாட்டிகள்	ஆய்வு முறை	புறக்கணிக்கப்பட்டால் முதன்மை ஆபத்து
காட்சி அளவீடுகள்	கோஜ்கள், நிக்ஸ், பிளவுகள், வெப்ப நிறமாற்றம்	மூடு காட்சி ஸ்கேன், ஒளிரும் விளக்கு வெளிச்சம்	அதிக சுமையின் கீழ் அழுத்த முறிவுகள்
பரிமாண அளவீடுகள்	தொண்டை பரவல், பக்கவாட்டு திருப்பம், சேணத்தில் அணியுங்கள்	காலிப்பர்கள், நேராக விளிம்பு, டிராம் புள்ளிகளை அளவிடுதல்	சுமை நழுவுதல், ஈர்ப்பு மாற்றத்தின் மையம்
சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு	குழி, துரு உதித்தல், இரசாயன தீக்காயங்கள்	காட்சி சோதனை, தொட்டுணரக்கூடிய ஸ்கிராப்பிங்	மறைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு பலவீனம் (மிருதுவான தன்மை)

ஆபரேட்டர்களுக்கான 4-பாயின்ட் ப்ரீ-லிஃப்ட் சரிபார்ப்பு பட்டியல்

தினசரி நடைமுறைகளுக்கு எளிமையான, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய செயல்முறைகள் தேவை. உங்கள் ஆபரேட்டர்கள் ஒவ்வொரு லிஃப்ட் முன்பும் பின்பற்ற ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பை வழங்கவும். இந்த நான்கு-புள்ளி சரிபார்ப்பு பட்டியல் எந்த ஒரு முக்கியமான குறைபாடும் கவனிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

1. சிதைவைச் சரிபார்க்கவும் ( 'Twist and Spread' சோதனை)

சிதைப்பது உடனடி சிவப்புக் கொடி. தொண்டை திறப்பில் விரிவடைவதை எவ்வாறு பார்க்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் சரியாக விவரிக்க வேண்டும். தொண்டை என்பது ஸ்லிங்ஸ் கிண்ணத்திற்குள் நுழையும் இடைவெளி. இந்த திறப்பு விரிவடைந்தால், முழு அலகின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு சமரசம் செய்யப்படுகிறது. பிரதான உடலில் பக்கவாட்டு முறுக்குகளை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு முறுக்கப்பட்ட கொக்கி பொதுவாக பக்க ஏற்றுதல் துஷ்பிரயோகத்தைக் குறிக்கிறது.

பல நவீன அலகுகள் டிராம் புள்ளிகள் எனப்படும் முன்-காஸ்ட் குறிப்பு குறிகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த சிறிய உயர்த்தப்பட்ட புடைப்புகள் தொண்டைக்கு மேலேயும் நுனியிலும் அமர்ந்திருக்கும். இந்த புள்ளிகளுக்கு இடையிலான தூரத்தை நீங்கள் எளிதாக அளவிடலாம். உற்பத்தியாளரின் அதிகபட்ச கொடுப்பனவை விட தூரம் அதிகமாக இருந்தால், அலகு சிதைந்து பாதுகாப்பற்றதாக இருக்கும்.

2. மேற்பரப்பு குறைபாடுகள் மற்றும் கொக்கி உடைகள் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யுங்கள்

மேற்பரப்பு குறைபாடுகள் மன அழுத்தத்தை குவிப்பவர்களாக செயல்படுகின்றன. விரிசல்கள், கூர்மையான நிக்குகள் மற்றும் ஆழமான கோஜ்கள் ஆகியவற்றைக் கவனமாகப் பார்க்க ஆபரேட்டருக்கு வழிகாட்டவும். நீங்கள் சேணம் அல்லது கிண்ணத்தில் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும். இது சுமை சுறுசுறுப்பாக இருக்கும் உள் கீழ் வளைவு ஆகும். இங்கே கடுமையான உராய்வு விரைவான பொருள் இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

இந்த சீரழிவை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கவும். கொக்கி அணிந்திருந்தால் உடனடி தனிமைப்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது. அசல் பிரிவின் பரிமாணத்தில் 10%க்கும் அதிகமான இந்த 10% விதியானது உலகளாவிய தொழில் தரநிலையாகும். உலோகம் இந்த வரம்பை கடந்தவுடன், பாதுகாப்பு காரணி ஆபத்தான மண்டலத்தில் குறைகிறது.

3. பாதுகாப்பு லாட்ச் மற்றும் ஸ்பிரிங் மெக்கானிசம் சரிபார்க்கவும்

பாதுகாப்பான செயல்பாடுகளுக்கு ஒரு செயல்பாட்டு தாழ்ப்பாளை பேச்சுவார்த்தைக்குட்படுத்த முடியாது. தாழ்ப்பாளை தொண்டையில் இருந்து நுனி வரை முழுமையாக இணைக்கப்படுவதை உறுதி செய்யவும். உள் வசந்த பதற்றத்தை கைமுறையாக சோதிக்கவும். தாழ்ப்பாளை உள்நோக்கி அழுத்தி விடுவிக்கவும். இது தானாகவும் பாதுகாப்பாகவும் மூடப்பட வேண்டும்.

நீங்கள் அதை கைமுறையாக மூட வேண்டியிருந்தால், வசந்தம் சமரசம் செய்யப்படுகிறது. ஒரு வளைந்த தாழ்ப்பாளை அல்லது விடுபட்ட ஸ்பிரிங் என்றால் யூனிட் பயன்பாட்டிற்கு முந்தைய சோதனையில் தோல்வியுற்றது. எந்த சூழ்நிலையிலும் தாழ்ப்பாளை மூடிய அல்லது இந்த பொறிமுறையை புறக்கணிக்க முயற்சிக்காதீர்கள்.

4. இணைப்புகள் மற்றும் சுமை தாங்கும் சீரமைப்பு ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்

இணைப்பு புள்ளிகள் முக்கிய உடலைப் போலவே முக்கியமானவை. கண், சுழல் அல்லது தண்டு ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும் ஸ்லிங் கொக்கி முற்றிலும். அனைத்து பாதுகாக்கும் ஊசிகள், கோட்டர் பின்கள் மற்றும் நூல்கள் அப்படியே மற்றும் இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

அலகு ஒரு சுழல் இருந்தால், அதை கைமுறையாக சுழற்றவும். இது அரைக்காமல், ஒட்டாமல், உறுத்தாமல் சுதந்திரமாக சுழல வேண்டும். சரியான சுழற்சியானது லிப்ட் செய்யும் போது கிண்ணத்தில் இயற்கையாகவே சுமை சரியாக மையமாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. சுழல் பிணைந்தால், பதற்றம் பயன்படுத்தப்பட்டவுடன் உபகரணங்கள் வன்முறையில் முறுக்கி, ஒரு பெரிய வீழ்ச்சி அபாயத்தை உருவாக்குகிறது.

சேதமடைந்த ஹூக்கைக் கண்டறிதல்: சேவையிலிருந்து எப்போது அகற்றுவது

தரையில் இருந்து உபகரணங்களை எப்போது இழுக்க வேண்டும் என்பதை ஆபரேட்டர்கள் சரியாக அறிந்திருக்க வேண்டும். தயக்கம் விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. பூஜ்ஜிய-சகிப்புத்தன்மை வரம்புகளை நிறுவுவது நம்பகத்தன்மையை உருவாக்குகிறது மற்றும் உங்கள் குழுவினரிடையே அகநிலை யூகங்களை நீக்குகிறது.

கடினமான தொழில் விதிகளை தெளிவாகக் கூறவும். ASME B30.10 தரநிலைகள் கடுமையான உடனடி அகற்றல் அளவுகோல்களை ஆணையிடுகின்றன சேதமடைந்த கொக்கி . வன்பொருளின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல், ஏதேனும் புலப்படும் விரிசல் கண்டால், நீங்கள் அதை நிராகரிக்க வேண்டும். தொண்டை திறப்பு அதன் அசல் பரிமாணத்திலிருந்து 5% அதிகமாக இருந்தால் அதை அகற்ற வேண்டும். கூடுதலாக, வளைக்கப்படாத, அசல் விமானத்திலிருந்து 10 டிகிரிக்கு மேல் திருப்பம் உடனடியாக அகற்றப்பட வேண்டும். இந்த வரம்புகளுக்கு விதிவிலக்குகள் இல்லை.

வயல் பழுதுபார்ப்புகளின் தீவிர ஆபத்தை நீங்கள் வலுவாக வலியுறுத்த வேண்டும். சேதமடைந்த ரிக்கிங் வன்பொருளை கடையின் தளத்தில் 'சரி செய்ய' முடியாது. உலோகத்தை அங்கீகரிக்கப்படாத வெல்டிங், வெப்பமாக்கல் அல்லது மறுவடிவமைப்பதைத் தடைசெய்க. வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துவது உற்பத்தியாளரின் அசல் வெப்ப சிகிச்சையை அழித்து, எஃகு மிகவும் கணிக்க முடியாததாக ஆக்குகிறது. சிறிய நிக்குகளை அரைப்பது சில நேரங்களில் அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் திறமையான பணியாளர்கள் கண்டிப்பான உற்பத்தியாளர் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றி மட்டுமே செய்ய வேண்டும். வழக்கமான ஆபரேட்டர்கள் DIY பழுதுபார்க்க முயற்சிக்கக்கூடாது.

கடுமையான தனிமைப்படுத்தல் நடைமுறைகளை நிறுவவும். ஒரு ஆபரேட்டர் ஒரு குறைபாட்டைக் கண்டால் உடனடி அடுத்த படிகளை கோடிட்டுக் காட்டுங்கள். அவர்களால் உடைந்த கியரை மீண்டும் கருவிப்பெட்டியில் எறிய முடியாது. அவர்கள் உடனடியாக உபகரணங்களை 'சேவையில் இல்லை' எனக் குறியிட வேண்டும். இந்த இயற்பியல் குறியிடல் மற்றொரு பணியாளரை தற்செயலாக சமரசம் செய்யப்பட்ட கியர் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது. குறியிடப்பட்ட உருப்படியை ஒரு பாதுகாப்பு மேலாளர் நிரந்தரமாக அழிக்கும் அல்லது நிராகரிக்கும் வரை, நியமிக்கப்பட்ட தனிமைப்படுத்தப்பட்ட தொட்டிக்கு நகர்த்தவும்.

குறைபாடு கண்டறிதலுக்கான அதிரடி மேட்ரிக்ஸ்

குறைபாடு கண்டறியப்பட்டது	உடனடி நடவடிக்கை தேவைப்படும்	பழுதுபார்ப்பு
காணக்கூடிய மேற்பரப்பில் விரிசல்	உடனடியாக சேவையிலிருந்து வெளியேறு என்பதைக் குறிக்கவும்	இல்லை. அழித்து மாற்றவும்.
தொண்டை பரவல் > 5%	உடனடியாக சேவையிலிருந்து வெளியேறு என்பதைக் குறிக்கவும்	இல்லை. பின்னால் குனிய முயற்சிக்காதீர்கள்.
உடைந்த தாழ்ப்பாள் வசந்தம்	செயலில் தூக்கும் பயன்பாட்டிலிருந்து அகற்றவும்	OEM பாகங்களைப் பயன்படுத்தி தாழ்ப்பாள் கிட்டை மாற்றவும்.
சிறிய மேலோட்டமான நிக்	பாதுகாப்பு மேற்பார்வையாளரிடம் புகாரளிக்கவும்	திறமையான நபரால் மட்டுமே ஒளி கலத்தல்.

உங்கள் தூக்கும் பாதுகாப்பு திட்டத்தை கட்டமைத்தல்: உள்-வீட்டுக்கு எதிராக மூன்றாம் தரப்பு தணிக்கைகள்

ஒரு நெகிழ்ச்சி தூக்கும் பாதுகாப்பு திட்டத்திற்கு பல அடுக்கு பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது. தரையில் உள்ள ஆபரேட்டர்களை மட்டும் நம்பி இருக்க முடியாது. தினசரி பயன்பாட்டிற்கு முந்தைய சோதனைகளின் வரம்புகளை நீங்கள் தெளிவுபடுத்த வேண்டும். ஒரு விரைவான காட்சி ஆய்வு ஒரு கட்டாய, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட கால ஆய்வுக்கு பதிலாக இல்லை. தினசரி சோதனைகள் வெளிப்படையான உடல் சேதத்தைப் பிடிக்கின்றன, ஆனால் அவை நுண்ணிய அழுத்த முறிவுகளைக் கண்டறிய முடியாது. இந்த சரியான காரணத்திற்காக ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் விரிவான வருடாந்திர அல்லது அரை ஆண்டு தணிக்கைகளை கட்டாயப்படுத்துகின்றன.

சரியான ஆய்வு கூட்டாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு கவனமாக மதிப்பீடு தர்க்கம் தேவை. மூன்றாம் தரப்பு சான்றிதழைத் தேடும்போது, ​​அவர்களின் குறிப்பிட்ட சான்றுகளைச் சரிபார்க்கவும். காந்த துகள் அல்லது சாய ஊடுருவல் ஆய்வுகள் போன்ற அழிவில்லாத சோதனையை (NDT) செய்யக்கூடிய ஒரு கூட்டாளர் உங்களுக்குத் தேவை. அவர்களின் ஆய்வாளர்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மோசடி சான்றிதழ்களை எடுத்துச் செல்வதை உறுதிசெய்யவும். மேலும், டிஜிட்டல் இணக்க கண்காணிப்பைப் பயன்படுத்தும் கூட்டாளர்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். கிளவுட்-அடிப்படையிலான ஆய்வுப் பதிவுகள் OSHA தணிக்கைகளை மிகவும் மென்மையாக்குகிறது மற்றும் உங்கள் ஆவணங்களை குறைபாடற்ற முறையில் ஒழுங்கமைக்கிறது.

உங்கள் உள் குழுக்களுக்கான மென்பொருள் அல்லது டிஜிட்டல் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்களையும் நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். நவீன பயன்பாடுகள் கள ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு மேலாளர்களுக்கு இடையேயான தொடர்பு இடைவெளியைக் குறைக்கின்றன. ஒரு ஆபரேட்டர் ஒரு குறைபாட்டைக் கண்டால், அவர்கள் ஒரு புகைப்படத்தை எடுத்து உடனடியாக பாதுகாப்புத் துறையை எச்சரிக்கலாம். இந்த டிஜிட்டல் பணிப்பாய்வு காகித சுவடுகளை நீக்குகிறது மற்றும் உபகரண ஆபத்துகளுக்கு விரைவான பதிலை உறுதி செய்கிறது.

உறுதியான அடுத்த கட்ட நடவடிக்கைகளை இன்று எடுங்கள். தரப்படுத்தப்பட்ட தினசரி சரிபார்ப்புப் பட்டியலை உடனடியாகச் செயல்படுத்தவும். நீங்கள் அனலாக் கிளிப்போர்டுகள் அல்லது டிஜிட்டல் டேப்லெட்களைப் பயன்படுத்தினாலும், ஒவ்வொரு ஷிஃப்ட்டின் முதல் லிப்ட்க்கும் முன் செயல்முறையை கட்டாயமாக்குங்கள். அடுத்து, உங்கள் சரக்குகளை மதிப்பாய்வு செய்து, அனைத்து உயர்-சுழற்சி தூக்கும் கருவிகளுக்கும் விரிவான மூன்றாம் தரப்பு தணிக்கைகளை திட்டமிடவும். செயல்திட்டமான திட்டமிடல் செயல்பாட்டுத் தடைகளைத் தடுக்கிறது.

முடிவுரை

ஒரு கடுமையான லிஃப்டிங் ஹூக் இன்ஸ்பெக்ஷன் புரோட்டோகால் தள பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு முன்கணிப்பு ஆகியவற்றின் இறுதி அடித்தளமாக செயல்படுகிறது. இந்த தினசரி சோதனைகளில் நீங்கள் சமரசம் செய்ய முடியாது. தெளிவான, புறநிலை அளவுகோல்களுடன் ஆபரேட்டர்களை மேம்படுத்துவது பாரிய இணக்க மீறல்களைத் தடுக்கிறது என்பதை உங்கள் முடிவெடுப்பவர்களுக்கு நினைவூட்டுங்கள். குழுவினர் எதைத் தேடுவது என்று சரியாகத் தெரிந்தால், அவர்கள் இயற்கையாகவே பாதுகாப்பான, திறமையான பணியிட கலாச்சாரத்தை உருவாக்குகிறார்கள்.

உங்கள் நெறிமுறைகளைப் புதுப்பிக்க, ஒரு துளி சம்பவத்திற்காக காத்திருக்க வேண்டாம். இன்றே உங்கள் பாதுகாப்புத் தரத்தை மேம்படுத்தத் தொடங்குங்கள்.

• 4-புள்ளி காட்சி கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தி உங்கள் தினசரி சோதனைகளை தரப்படுத்தவும்.
• பூஜ்ஜிய சகிப்புத்தன்மை ASME அகற்றும் வரம்புகளை மதிக்க உங்கள் குழுவிற்கு பயிற்சி அளிக்கவும்.
• சேதமடைந்த உபகரணங்களை கண்டுபிடித்தவுடன் உடனடியாக டேக் செய்து தனிமைப்படுத்தவும்.
• உங்களுக்குத் தேவையான வருடாந்திர மூன்றாம் தரப்பு தணிக்கைகளை முன்கூட்டியே திட்டமிடுங்கள்.

இப்போதே நடவடிக்கை எடுங்கள். உங்கள் குழுவினருக்கு இணக்கமான முன்பயன்படுத்தும் ஆய்வு சரிபார்ப்புப் பட்டியல் டெம்ப்ளேட்டைப் பதிவிறக்கவும் அல்லது விரிவான ரிக்கிங் தணிக்கை மற்றும் இணக்க ஆலோசனையைத் திட்டமிடுவதற்கு இன்றே எங்கள் பாதுகாப்புக் குழுவைத் தொடர்புகொள்ளவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: தூக்கும் கொக்கி எத்தனை முறை பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்?

ப: உபகரணங்களுக்கு இரண்டு வெவ்வேறு வகையான ஆய்வுகள் தேவை. ஆபரேட்டர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் முதல் லிப்டுக்கு முன் அடிப்படை காட்சி முன் பயன்பாட்டிற்கான சோதனையை மேற்கொள்ள வேண்டும். கூடுதலாக, ஒழுங்குமுறை தரநிலைகளுக்கு குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை தகுதிவாய்ந்த நிபுணரால் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட காலமுறை ஆய்வு தேவைப்படுகிறது, அல்லது கடுமையான சேவை பயன்பாடுகளுக்கு அடிக்கடி.

கே: பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாள் இல்லாமல் தூக்கும் கொக்கியைப் பயன்படுத்த முடியுமா?

ப: பொதுவாக, இல்லை. கடுமையான ஒழுங்குமுறை தேவைகள் கிட்டத்தட்ட அனைத்து ஏற்றிகளிலும் செயல்படும் பாதுகாப்பு தாழ்ப்பாள்களை கட்டாயமாக்குகின்றன. ஒரு தாழ்ப்பாள் மோசமான ஆபத்தை உருவாக்கும் சிறப்பு தூக்கும் திட்டங்களுக்கு குறிப்பிட்ட, நம்பமுடியாத அரிதான விதிவிலக்குகள் உள்ளன, ஆனால் இவற்றுக்கு முறையான ஆபத்து மதிப்பீடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு இயக்குனரின் ஒப்புதல் தேவைப்படுகிறது.

கே: கிரேன் ஹூக்கில் அனுமதிக்கப்பட்ட உடைகள் வரம்பு என்ன?

ப: தொழில் தரநிலைகள் கடுமையான வரம்புகளை ஆணையிடுகின்றன. சேணத்தில் உள்ள உள்ளூர் உடைகள் அசல் பரிமாணத்தில் 10% ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் யூனிட்டை சேவையிலிருந்து அகற்ற வேண்டும். கூடுதலாக, தொண்டை திறப்பு 5% க்கும் அதிகமாக இருந்தால், அது நிரந்தரமாக ஓய்வு பெற வேண்டும்.

கே: விரிசலை சரிசெய்ய கொக்கியை பற்றவைப்பது பாதுகாப்பானதா?

ப: முற்றிலும் இல்லை. ரிக்கிங் வன்பொருளில் அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றங்கள், வெல்டிங் அல்லது நேரடி வெப்பத்தை நீங்கள் ஒருபோதும் பயன்படுத்தக்கூடாது. வெப்பமானது எஃகின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் தொழிற்சாலை வெப்பநிலையை மாற்றுகிறது, இது சுமையின் கீழ் திடீர், பேரழிவு தோல்விக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது.